الحزام والطريق هو اختصار ل "الحزام الاقتصادي لطريق الحرير" و "طريق الحرير البحري للقرن ال21" ، وفي سبتمبر وأكتوبر 2013 ، اقترح الرئيس الصيني شي جين بينغ مبادرات تعاون لبناء "الحزام الاقتصادي لطريق الحرير الجديد" و "طريق الحرير البحري للقرن ال21" على التوالي.
ينقسم طريق الحرير ، الذي يشار إليه عموما باسم طريق الحرير البري ، على نطاق واسع إلى طريق الحرير البري وطريق الحرير البحري. يشير "طريق الحرير" بالمعنى الضيق إلى الممر البري الذي بدأ في تشانغآن أو لويانغ في الصين القديمة ، ومر عبر قانسو وشينجيانغ ، ووصل إلى آسيا الوسطى وغرب آسيا ، وربط دول البحر الأبيض المتوسط.
استندت نقطة انطلاق طريق الحرير إلى العاصمة الوطنية ، بدءا من تشانغآن (الآن شيان) خلال عهد أسرة هان الغربية ولويانغ خلال عهد أسرة هان الشرقية ، حيث تم تمديد طريق الحرير إلى أوروبا لأول مرة. خلال سلالات وي وجين ، كان هناك العديد من نقاط البداية مثل لويانغ وتشانغآن وبينغتشنغ وييتشنغ ، وبمجرد أن كانت جيانكانغ نقطة البداية ؛ كانت سلالات سوي وتانغ هي سوق تانغ الغربي وبوابة كايوان ومدينة لويانغ في سلالات سوي وتانغ ؛ وكانت أسرة سونغ الشمالية كايفنغ. كان دورها الأصلي هو نقل الحرير المنتج في الصين القديمة.
في عام 1877 ، أطلق الجغرافي الألماني ريشتهوفن على "طريق الحرير" في كتابه "الصين" ، "من 114 قبل الميلاد إلى 127 بعد الميلاد ، طريق اتصال المناطق الغربية بين الصين وآسيا الوسطى والصين والهند مع تجارة الحرير كوسيط" ، تم قبول هذا المصطلح بسرعة من قبل المجتمع الأكاديمي والجمهور ، واستخدم رسميا.
"طريق الحرير البحري" هو الصين القديمة والتجارة الخارجية والتبادلات الثقافية للقناة البحرية ، والطريق بشكل رئيسي في بحر الصين الجنوبي كمركز ، والمعروف أيضا باسم طريق الحرير في بحر الصين الجنوبي ، الذي تم تشكيله في سلالات تشين وهان ، والذي تم تطويره في الممالك الثلاث إلى أسرة سوي ، مزدهر في فترة تانغ وسونغ ويوان ومينغ ، هو أقدم طريق بحري معروف.
في 22 يونيو 2014 ، أعلنت الصين وكازاخستان وقيرغيزستان بشكل مشترك الجزء الشرقي من طريق الحرير البري ، "طريق الحرير: شبكة الطرق لممر تشانغآن-تيانشان" ، والذي تم إعلانه بنجاح كموقع للتراث الثقافي العالمي ، ليصبح أول مشروع يتم إدراجه بنجاح في قائمة التراث العالمي من خلال التعاون عبر الحدود.
في العصور القديمة، كانت مبادرة الحزام والطريق حلقة وصل للدول لتبادل التجارة والثقافة. لعبت دورا مهما في التجارة بين الصين القديمة والدول المجاورة. من خلال شبكة النقل البري والبحري ، يتم تصدير الحرير والشاي والخزف والسلع الأخرى في الصين باستمرار إلى البلدان الواقعة على طول الطريق ، كما تدخل المجوهرات والمواد الطبية والتوابل من آسيا الوسطى وغرب آسيا وأوروبا إلى السوق الصينية. وضع مفهوم المنفعة المتبادلة والانفتاح المربح للجانبين الأساس لازدهار وقوة الصين القديمة.
وبالإضافة إلى التعاون الاقتصادي، تعد مبادرة الحزام والطريق أيضا منصة مهمة للتبادلات الثقافية بين الدول. ومن خلال أشكال مختلفة من التبادلات وأنشطة التبادل الثقافي، يمكن لثقافات الدول والمناطق المختلفة أن تفهم ويتعلم شي من بعضها البعض. إن مبادرة الحزام والطريق ليست طريقا للتجارة فحسب، بل هي أيضا طريق للتبادلات الشعبية.
في العصر الحديث، أصبحت مبادرة الحزام والطريق واحدة من المنصات المهمة للتعاون الدولي في العالم. مع انتعاش الاقتصاد العالمي والتقدم المستمر للعولمة ، أصبحت البلدان أكثر ارتباطا. وباعتبارها واحدة من أكبر الدول النامية في العالم وواحدة من المناطق التي تضم أكبر تركيز للدول النامية، تعزز الصين بنشاط مبادرة الحزام والطريق لتعزيز التنمية الاقتصادية والاستقرار الإقليمي.
ومنذ اقتراح مبادرة الحزام والطريق، تلقت الدعم والاستجابة من العديد من البلدان والمناطق. وحتى الآن، انضم أكثر من 60 بلدا ومنطقة إلى المبادرة. تغطي هذه البلدان والمناطق آسيا وأفريقيا وأوروبا ومناطق أخرى ، وتغطي مجالات مختلفة مثل التعاون الاقتصادي والتجاري ، وبناء البنية التحتية ، والتبادلات الثقافية.
مع الترويج النشط للحكومة الصينية، تحرز مبادرة الحزام والطريق تقدما مستمرا. على سبيل المثال، حقق بناء الربط بين الصين ودول جنوب شرق آسيا نتائج ملحوظة. نفذت الشركات الصينية بناء البنية التحتية والاستثمار في العديد من البلدان في جنوب شرق آسيا ، مما عزز تنمية الاقتصاد المحلي والتقدم الاجتماعي. وبالإضافة إلى ذلك، شاركت الصين بنشاط في التعاون الاقتصادي والحوار السياسي في أوروبا الوسطى والشرقية، مما عزز التنمية والاستقرار في المنطقة.
باختصار، تعد مبادرة الحزام والطريق حلقة وصل ومنصة مهمة للتنمية على مر العصور. وبالاعتماد على الآليات الثنائية والمتعددة الأطراف القائمة بين الصين والدول المعنية، وبمساعدة منصات التعاون الإقليمي القائمة والفعالة، تهدف مبادرة الحزام والطريق إلى استعارة الرموز التاريخية لطريق الحرير القديم، ورفع راية التنمية السلمية عاليا، وتطوير التعاون الاقتصادي بنشاط مع الشركاء، والبناء المشترك لمجتمع المصالح والمصير والمسؤولية مع الثقة السياسية المتبادلة والتكامل الاقتصادي والشمولية الثقافية. فهي لا تجلب الفرص الاقتصادية والتعاون فحسب، بل تعزز أيضا التبادلات الثقافية والشعبية بين مختلف البلدان والمناطق. وفي المستقبل، نعتقد أن مبادرة الحزام والطريق ستواصل لعب دور مهم وتقديم إسهامات أكبر للسلام والتنمية العالميين.